Hoe er te komen vanaf hier Imaginaire doorvoerkaarten Van Albuquerque naar Westeros

Er is veel geschreven over de geschiedenis van metrokaarten in New York City, van hun esthetiek tot hun nauwkeurigheid, van hun ontwerpers tot hun legioenen ruiters. Hetzelfde geldt voor de Londense metro, de metro van Moskou, de Berlijnse U-Bahn, en verder en verder. Het volgen van de gecompliceerde dans van miljoenen mensen in het dagelijkse leven van grote steden vereist een uitgebreid begrip van stedelijke planning, massapsychologie en praktisch ontwerp.

Imaginaire Fire Island-spoorwegkaart (gemaakt door figuren van Transit Authority)

Of toch? Of het nu uit frustratie, wishful thinking, of gewoon een vaste overtuiging dat het kan worden gedaan, hebben een groot aantal leken hun hand geprobeerd bij het ontwerpen van transit-kaarten. Sommigen van hen komen voort uit stadsbekendheid en ambitieuze infrastructurele hervorming - de voormalige Seattle-burgemeester Mike McGinn gebruikte een denkbeeldige spoorlijnkaart op een aantal van zijn herverkiezingscampagnevliegers, de fantasie van een afgestudeerde student dat de Pittsburgh-transitkaart vorig jaar viraal is gegaan en het stadsplanningsforum van City Data heeft een pagina voor fantasietransitiekaarten met honderden ingangen. Anderen zijn veel speculatiever en onwaarschijnlijker, zoals de Fire Island-kaart hierboven (die hier te koop is als poster) of webcomic XKCD's kaart van elke metrolijn in Noord-Amerika met elkaar verbonden.

Hier zijn voor uw leunstoel stadsplanning zes mooiere fantasietransitiekaarten, van praktisch tot fantastisch.

Austin, Texas

Imaginary Austin transit-kaart (gemaakt door Ivan Specht)

Het geesteskind van de achtste-grader Ivan Specht, Metro-Ology begon als een Vaderdag-cadeau voor zijn vader, die in Austin woont. Ivan ontwierp het systeem waarvan hij dacht dat het de stad zou moeten hebben, met een slimme vertrouwdheid met de lay-out van de stad en de bewegingen van de mensen. Zoals hij tegen Urban Omnibus zei, wilde hij 'het aantal haltes en lijnen in de binnenstad concentreren en een evenwicht proberen te vinden in de hele stad.' Sinds dat eerste succes maakt hij transit-kaarten voor steden overal ter wereld , van Nuuk, Groenland, naar Johannesburg, Zuid-Afrika, die allemaal te koop zijn als posters en t-shirts op Metro-Ology. Voor $ 65 maakt hij een aangepaste kaart voor elke stad naar keuze.

Albuquerque, New Mexico

Imaginaire transit-kaart van Albuquerque (gemaakt door Ben Byrne)

Geïnspireerd door het creatieve ontwerpbureau Transit Authority Figures, dat valse metrokaarten verkoopt voor Cape Cod, Fire Island, Northampton en nog veel meer, maakte grafisch ontwerper Ben Byrne een fantasietrendekaart voor zijn thuisstad Albuquerque. Hij ontwierp het op een leeuwerik, maar kreeg zo'n sterke reactie nadat hij het op zijn blog had geplaatst dat hij besloot om Kickstart zijn 'unieke concept en stuk digitaal ontwerp om te zetten in een echt fysiek artefact'. De campagne was succesvol en hij heeft nu een wachtlijst om zijn posters te kopen.

Greater Greater Washington Area

Imaginaire grotere Greater Baltimore & Washington Metro Map (gemaakt door David Alpert)

David Alpert, oprichter van de stedelijke en stedelijke luchthaven Greater Greater Washington, ontwierp deze fantasievolle transitkaart die stevig in de realiteit is verankerd. Het neemt als uitgangspunt het bestaande Washington DC-metrosysteem en breidt het in alle richtingen uit, voegt nieuwe haltes toe, actualiseert voorgestelde gemeentelijke initiatieven, breidt bestaande lijnen uit en voegt er tal van nieuwe toe. Dit is eigenlijk de tweede versie van de fantasiekaart; na het publiceren van de eerste nam hij suggesties van zijn zeer geëngageerde lezerspubliek en bracht hij belangrijke veranderingen aan om feedback van de gemeenschap weer te geven.

Baltimore, Maryland

Metrorestaurants als metrostations (gemaakt door Chris Nelson)

Ook in de regio Washington, DC, maakte een Baltimore-blogger een metrokaart voor zijn stad die iets minder is over stadsplanning en iets meer aan het toeval. Baltimore heeft slechts één metrolijn, maar meer dan 140 Subway-franchises, wat van nature leidde tot Nelson, wiens blog burgersub moorden opspoort en deze plot op Google maps, naar zijn Subway / metro-idee. Zoals hij vorig jaar tegen City Lore zei: "Ik stel me graag voor hoe mijn stad zou zijn als ik alle planningsbeslissingen zou nemen."

De volledige Verenigde Staten


Alle Amerikaanse snelwegen als metrolijnen (gemaakt door Cameron Booth)

De Australische grafisch ontwerper Cameron Booth runt een hele Transit Maps Tumblr, waar hij allerlei kaarten beoordeelt en beoordeelt, "of ze nu echt of ingebeeld zijn, of uit het verleden, toekomst of heden." Hij cureert afbeeldingen van officiële transitkaarten, verbeterde doorvoer kaarten en uitgedoste kaarten allerhande, maar ook verrukkingen als een LA uit de jaren 80, een LA-pamfletkaart, een hyperlapse van een metrostation in Seattle en een DC Metro-kaart gemaakt van M & M's. Natuurlijk ontwerpt hij ook zijn eigen kaarten, en ze zijn extreem ambitieus; de meest complexe is de kaart van de hele Verenigde Staten met zijn snelwegen opnieuw gerenderd als metrolijnen - het project kostte hem meer dan een jaar om te voltooien.

Westeros

Doorvoerkaart Westeros (gemaakt door Michael Tyznik)

Geïnspireerd door Cameron Booth, nam grafisch ontwerper Michael Tyznik het "fantasy" -aspect van fantasy transit-kaarten een grote stap verder door een denkbeeldig systeem in kaart te brengen voor een denkbeeldig land: Westeros van Game of Thrones. Tynzik is geen onbekende in het ontwerp van transit-kaarten - hij heeft light-rail-kaarten gemaakt van Columbus, Cincinnati en nog veel meer - en hij brengt die ervaring uit voor Westeros. Het is een ongelooflijk uitgebreide kaart, inclusief veerboot- en gondellijnen voor die routes die over elkaar heen lopen, en die aangeven welke lijnen gesloten of afgebroken zijn, en samenvallen met aspecten van het plot van de saga..