Ongelooflijke foto's van de Monumental Power Station die de Manhattan Rails heeft geëlektriseerd

De stoomtreinen die New York City voor het eerst van massatransport voorzagen, werden al snel een roetige puinhoop, die over de verhoogde sporen boven de straten mompelde en donkere wolken achterliet in hun kakofonische kielzog. Dus in 1900 begon de bouw van een enorme nieuwe faciliteit die wisselstroom (AC) -stroom zou gebruiken om de transit-lijnen van de Tweede, Derde, Zesde en Negende lanen in Manhattan aan te drijven..

Een tentoonstelling in het New York Transit Museum in het centrum van Brooklyn genaamd Anatomie van een krachtcentrale: elektrificatie van het El, brengt 31 foto's samen van het gebouw van de 74th Street Powerhouse. De afbeeldingen zijn allemaal afkomstig uit een archief van 1200 foto's geschonken door de MTA New York City Transit, Department of Subways, Division of Electrical Power Operations. Ze tonen de kolossale techniek van 6.000 ton metaal - zowel staal als ijzer - die in de machine is terechtgekomen. Generatoren, transformatoren, stoompijpen en kolentransporteurs passen allemaal in wat 's werelds grootste wisselstroomcentrale was. Het gebouw, ontworpen door George H. Pegram, had een radicale invloed op de toekomst van de massale transit door New York, toen de verhoogde linies in Manhattan op 25 juni 1903 allemaal geëlektrificeerd werden, zelfs als de fanfare minimaal was. Toch zijn de metro's vandaag schoner, veiliger en efficiënter dankzij dit ongelooflijke engineeringproject.

Een dergelijke prestatie verdient een feest en nu, meer dan een eeuw later, werkt Atlas Obscura op donderdag 2 oktober samen met het New York Transit Museum aan een avond genaamd Power Play. Gelegen naast Anatomie van een krachtpatser, evenals zijn metgezellen tentoonstelling ElectriCity: Powering New York's Rails, het after-hours evenement zal muziek bevatten van zigeuner punks Amour Obscur, artefacten van het Museum of Interesting Things en andere retrotech-themed wonderen om deze krachtige transit geschiedenis te eren. We hopen dat je met ons meedoet! Hieronder enkele afbeeldingen van Anatomie van een krachtpatser die de grandeur van de eeuwwisseling van de 74th Street Powerhouse laten zien.

Manhattan Railway Company 74th Street Powerhouse, ca. 1902. (Met dank aan New York Transit Museum)


Workmen Assembling Generator, 15 mei 1902. (Met dank aan New York Transit Museum)


Transformers en roterende omzetter, 6 maart 1902. (Met dank aan New York Transit Museum)


Stoompijp en zuigermotor in de machinekamer, 28 december 1902. (Met dank aan New York Transit Museum)


Machinekamer, 18 november 1902. (Met dank aan New York Transit Museum)


Bouw van de Coal and Ash Tower, 29 mei 1902. (Met dank aan het New York Transit Museum)


Coal Conveyor Belt, 22 mei 1902. (Met dank aan New York Transit Museum)


Kolen transportband mechanische tandwielen, 10 april 1902. (Met dank aan New York Transit Museum)


Assemblage van Engine Generator Unit, 29 mei 1902. (Met dank aan New York Transit Museum)

74th Street Powerhouse, Pressure Gauges & Steam Pressure Wheel voor Rotary Generators, 20 februari 1902. (Met dank aan New York Transit Museum)


Power Play, een avondevenement in samenwerking met Atlas Obscura in het New York Transit Museum, is deze donderdag 2 oktober>