Geheime serviceregels veroorzaken verkeersopstoppingen in Philadelphia

Het zijn de ochtendnachtmerries van een snelweg-forens langs onverharde voertuigen, met geen einde in zicht. Reizigers op Philadelphia's deel van de Interstate 95 hebben hier al dagen mee te maken, vast te zitten in stop-and-go verkeer terwijl de Democratische Nationale Conventie in de buurt opdringt.

Maar deze specifieke snauw is niet te wijten aan opstapelingen, protesten of zelfs rechte gesloten wegen (hoewel die er ook allemaal zijn). "Kortom, het is omdat tonnen vrachtwagenchauffeurs een geheime dienst gewichtsbeperking hebben geschonden", schrijft Anna Ofwel op Billy Penn. Zoals ze uitlegt, heeft de topkoperen vanwege de DNC vrachtwagens van meer dan 5 ton uit een bepaald negende-afritgedeelte van I-95 verwijderd. Het verbod omvat alles, van bestelwagens tot cementmixers.

Vastgelopen op I-95 NB bij I-76 vanwege het DNC ​​politie-checkpoint. @ 6abc # 6abctraffic pic.twitter.com/MKaTgMDqOp

- Karen Rogers (@ karenrogers6abc) 26 juli 2016

Een groep chauffeurs heeft de memo echter niet ontvangen en daarom heeft de Pennsylvania State Police vrachtwagens in de gaten gehouden en ze omgeleid als ze de limiet overschrijden. Ondertussen heeft het Pennsylvania Department of Transportation één rijstrook uit de vaart genomen, zodat de regelbrekende trucks het kunnen gebruiken om te vertrekken.

Dit heeft dingen behoorlijk goed verstopt voor iedereen, nu geperst in drie rijstroken in plaats van vier. Er is echter een lichtpuntje: "Verkeersback-ups op I-95 Noord en Zuid waren gisterochtend korter dan tijdens de ochtendspits van maandagochtend, en korter deze ochtend dan toen ze dinsdagochtend waren", zegt PennDOT-assistent-perssecretaris Gene Blaum. Vrees niet, Philly-coureurs, je zult er uiteindelijk wel komen.

Elke dag ontdekken we een vluchtig wonder - iets verbazingwekkends dat op dit moment alleen gebeurt. Heeft u een tip voor ons? Vertel ons erover! Stuur je tijdelijke wonderen naar [email protected].

Update, 7/27: De originele versie van dit artikel was gebaseerd op onnauwkeurige informatie van BillyPenn.com - er zijn geen weegstations, alleen officieren kijken uit over en rijden om te zware trucks. Het artikel is gewijzigd om dit weer te geven. Bedankt aan Gene Blaum van PennDOT voor de correctie en we betreuren de fout.