Ziet er goed uit en dat is zeker het geval voor de nieuw onthulde 2018 BMW M5, de snelste M-auto van het Duitse merk tot nu toe.
Extra kracht en een bijgewerkte aandrijflijn markeren de hoeksteen van het zesde generatie model met een grote 4.4-liter twin-turbo V8 met een vermogen van 448 kW (600 pk) en een koppel van 780 Nm. Dat is een aanzienlijke toename ten opzichte van het uitgaande model, maar het is de aandrijflijn die een beetje controverse zal veroorzaken met de BMW-puristen.
Voor de allereerste keer is de M5 een AWD-machine die gebruik maakt van een aandrijfsysteem dat de M xDrive wordt genoemd. De reden om een stapje terug te doen naar het aangekondigde RWD-platform van het merk is simpelweg omdat de kracht- en prestatiecijfers te groot worden (en vissenstaarten uit de parkeergarage worden vaak afgekeurd).