BMW herrijst de 8-serie in glorieuze mode

BMW heeft een van hun meest formidabele auto's in zijn geschiedenis nieuw leven ingeblazen met de wereldpremière van het nieuwe serie-8 concept-voertuig.

Dit is het debuut van de Concorso d'Eleganza Villa d'Este, de 2 + 2 zetelcoupé zal in 2018 terugkeren na een bijna twintig jaar durende hiatus. Dit is verwelkomend nieuws van het model van de tweede generatie, dat ook zal bogen op een vlaggenschip-uitvoeringsvariant in de bredere M8 die wordt aangedreven door een 4,4-liter V8 met dubbele turbo.

De 8-serie werd opgewekt om de andere rivalen van de Beierse fabrikant te verslaan in de Mercedes-Benz S-Klasse Coupé, Aston Martin DB11, Bentley Continental GT en de aankomende Lexus LC 500. Gezien de stijve concurrentie zowel op het gebied van motoren als ontwerpafdelingen , BMW's ontwerpers hebben geen middel onbeproefd gelaten in het modelleren van een opvallend stuk machine met krachtige lijnen.

Natuurlijk gezien deze specifieke 8-serie het conceptmodel is, zou de productieversie enkele kleine aanpassingen moeten bevatten om hem meer weg-vriendelijk te maken. Voorlopig hebben de gokkers een BMW-concept met twee open zijroosters, geavanceerde, met laser geprojecteerde koplampen en zwaar gebeeldhouwde wielventilatieopeningen die over de zijdeuren vloeien. De 8-serie heeft achteraan OLED-achterlichten in de kenmerkende L-vorm, die boven gapende afzuigers zitten, die waarschijnlijk halverwege 2018 in de productieauto zullen worden neergehaald..

Mechanisch gezien zal de 8-serie het nieuwste achterwielaangedreven platform van BMW, CLAR of 'Cluster Architecture', gebruiken, waardoor een meer functionele wielbasis en spoorbreedte mogelijk wordt. Dit vertaalt zich in een lager uitgebouwd voertuig dat doet denken aan de eerste generatie 8-Serie die voor het eerst verscheen in 1989. En ja, extra grote 21-inch wielen zullen ook beschikbaar zijn in de nieuwe 8-serie. Hoewel de details actueel zijn, is de verwachting dat naar verwachting de 8-serie een optie voor aandrijvingen zal ontvangen, waaronder RWD voor de standaardmodellen en AWD voor de M8.

Het wachten is bijna voorbij. Voor degenen die niet kunnen wachten, krijg je een voorproefje.