De leuke Australische politie windt zich over het nieuwste hete luik van de Ford Motor Company, dat standaard wordt geleverd met een 'Drift-modus'.
De instelling van de bestuurder is zo ontworpen dat de auto op gecontroleerde wijze zijwaarts kan gaan rijden.
De lokale autoriteiten en veiligheidslobbygroepen houden er echter geen rekening mee. Als de eerste autofabrikant die ooit deze modus in een productieauto heeft uitgevoerd, is de Australische politie ervan overtuigd dat de nieuwe 2016 Ford Focus RS honen zal aanmoedigen om deze functie op de openbare weg uit te proberen en andere automobilisten in gevaar te brengen.
De rally-geïnspireerde technologie in de nieuwe auto van Ford werkt door de koppelverdeling in het vierwielaandrijvingssysteem aan te passen om meer vermogen naar de achterwielen te sturen. Meer specifiek wordt extra koppel naar het buitenste achterwiel gestuurd om te zorgen dat de auto tractie verliest en schuift.
De Focus RS is momenteel te koop in Australië en wordt geleverd met een waarschuwing van een bestuurder dat een dergelijke prestatie alleen op het circuit moet worden uitgeprobeerd. Een andere verklaring van Ford herhaalde dat: "De driftmodus is alleen bedoeld voor gebruik op het spoor - er verschijnt een disclaimer op het (instrument) -cluster bij het schakelen tussen modi. We zijn van mening dat de drift- en trackmodi geschikt zijn voor racecircuits en dat typische Focus RS-klanten de noodzaak begrijpen om deze functies onder gecontroleerde en veilige omstandigheden in te zetten, bijvoorbeeld tijdens een spoordag. "
Harold Scruby, een verkeersveiligheidscampagne voor de voetgangersraad van Australië, is het daar niet mee eens. Hij vertelde news.com dat hij "absoluut verbluft" was dat de technologie was goedgekeurd voor gebruik in Australië.
"Een disclaimer zal een idioot niet verhinderen om dit op de openbare weg te proberen," zei Scruby. "We dringen er bij Ford op aan om zijn beslissing te heroverwegen, deze voertuigen terug te roepen en deze rijmodus uit te schakelen. Ford kan zich niet onttrekken aan zijn zorgplicht voor weggebruikers en zijn klanten met een disclaimer in het dashboard. "
Australië heeft momenteel enkele van 's werelds strengste wegregels en snelheidsbeperkingen worden zwaar geregeerd door enorme boetes en verlies van licenties. Degenen die in de meeste deelstaten betrapt worden, kunnen hun auto's laten in beslag nemen en een rijverbod van 12 maanden voor chauffeurs.
Hoe dan ook, het ziet er niet naar uit dat ze de populariteit van de Ford Focus RS onder lokale enthousiastelingen kunnen stoppen.