Behalve wanneer je een sappige spekreep gooit, vliegen er geen varkens. Helaas voor esthetisch bewuste reizigers kan hetzelfde niet worden gezegd van vliegtuigen die op walvissen lijken. En je kunt grote frietjes, dubbele d's, elastische joggingbroeken en breedbeeldplasma's noemen tot je blauw in het gezicht bent: groot is niet altijd beter.
Dit is de ongelukkige realiteit die Airbus vergat bij het ontwerpen van het Beluga XL-vliegtuig, bijgenaamd de "walvis in de lucht", die gisteren opstijgt van de luchthaven van Toulouse in Frankrijk voor zijn eerste vlucht. Ondanks het applaus van de 10.000 mensen (voornamelijk Airbus-medewerkers en onderaannemers) om te kijken, heeft de Twitterverse niet vriendelijk gereageerd op de walvisachtige vorm van het vliegtuig, die de Europese luchtvaartmaatschappij probeerde te omarmen door een mond en ogen te schilderen aan de kant van de zee. de neus.
De Airbus Beluga ... Een lelijke straal! #avgeek #aviation https://t.co/t3viOQ7cEJ
- Runway8L (@ Runway8L) 12 november 2015
Woorden kunnen niet beschrijven hoe lelijk de Airbus Beluga werkelijk is.
- Tosh Taylor (@tosh_taylor) 18 januari 2013
Een verdomd lelijk gedrocht "@CNN: Airbus Beluga: 's werelds vreemdste vliegtuig: http://t.co/H48bMGprjv pic.twitter.com/5UUJARYXBe" "
- Wais (@WaisBashir) 18 januari 2014
Zoals gemeld door News.com, "Het vliegtuig is ontworpen om overmaatse vliegtuigonderdelen te verplaatsen en heeft een extra 30 procent capaciteit op de huidige Beluga-vliegtuigen die het zal vervangen." Dit betekent dat het vliegtuig zes meter langer is en een meter breder dan zijn voorloper, waardoor het vliegtuig kan worden vervoerd twee A350 XWB vliegtuigvleugels in plaats van één.
GERELATEERD: Qantas Pilot onthult de waarheid over turbulentie
Het vliegtuig, dat 125 ton weegt, "kan ook tot 53 ton in het ruim dragen voor een afstand van meer dan 4.000 kilometer" (News.com). Om het aan te drijven, zijn er twee vakkundig ontworpen Rolls-Royce Trent 700 Turbofan-motoren, beide met een stuwkracht van 316 kN.
Walvis gedaan! & # X1f6eb; & # x1f433; #BelugaXL pic.twitter.com/feESAUhhN0
- Airbus (@ Airbus) 19 juli 2018
Volgens News.com, "Het Beluga XL-programma werd gelanceerd in november 2014, met deze oversized transporter om te worden gebruikt voor het transport van complete delen van Airbus-vliegtuigen van verschillende productielocaties in Europa naar de uiteindelijke assemblagelijnen in Toulouse, Frankrijk en Hamburg, Duitsland."
Walvis, walvis, walvis ... Dat is een mooie dag voor een eerste vlucht, vind je niet? #StayTuned #BelugaXL # FIA18 pic.twitter.com/BGxIQRcrfG
- Airbus (@ Airbus) 19 juli 2018
Als hun tweets vol met woordspelletjes iets te bieden hebben, kan Airbus niet twee planktons geven over de kritiek op het nieuwe ontwerp en plezier hebben. Zoveel zelfs, dat ze van plan zijn om in de toekomst nog vijf andere dieren in het water in de lucht te introduceren.