Als je nog nooit van Zenos hebt gehoord, kunnen we je niets verwijten. Het is een klein, relatief obscuur, in het VK gevestigd bedrijf dat zich toelegt op slechts één ding: lichtgewicht, baanbrekende auto's uitrijden om te concurreren met Lotus.
De E10, de eerste Zenos-auto, was een krankzinnige oefening in lichtheid. Een jaar later voegde zijn opvolger, de E10 S, meer vermogen toe. Nu komt er een derde generatie op de markt: de Zenos E10 R, nog krachtiger en meer gericht op de koers dan zijn voorgangers.
Er was weinig dat Zenos kon doen om zijn nieuwste machine lichter te maken, maar toch lichter. Speciale wielen werden gemaakt die kilo lichter zijn dan de standaard wielen op de E10 S. Gecombineerd met het bestaande Zenos hybride chassis, is het eindresultaat een auto met een drooggewicht van slechts 1.543 pond.
Het is ook krachtiger onder de motorkap. De E10 R wordt aangedreven door een 2,3-liter Ecoboost-motor van Ford die 350 pk en 349 pond-voet koppel produceert - belachelijke cijfers voor een auto die zo licht is. Dat levert een 0-60 geschatte tijd op van 3,0 seconden en een topsnelheid van 155 mijl per uur. Stel je voor hoe dat voelt zonder dak of voorruit om over te praten. Je zult dankbaar zijn voor de verbeterde remmen en ophanging.
Wat het uiterlijk betreft, zou je niet verbaasd zijn Bruce Wayne achter het stuur te zien zitten, hoewel de E10 R minder gadgets bevat (die we kennen). Als de volgende generatie lichter en sneller wordt, moet Zenos de parachutes van de Batmobile lenen.