Vergeet het nieuws van een boom-knuffelende elektrische Mini voor een seconde en feest je ogen op dit kleine beest uit John Cooper Works, Mini's toegewijde prestatie-arm.
De zwaar gemodificeerde auto met de officiële naam John Cooper Works GP Concept is een radicale versie van de auto speciaal gemaakt voor de baan. Het geeft ook een hint van de toekomstige prestatiegerichte line-up van de autofabrikant, inclusief de productieversie van de Mini John Cooper Works GP.
Dus waar komt een Mini uit de hel vandaan??
Hoewel het bedrijf afzag van het vrijgeven van details over de motor, beschikt de huidige generatie JCW Mini over een 160 kW viercilinder turbomotor gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Punters kunnen iets agressiever verwachten dan dit op het GP Concept.
De carrosserie van de auto is de meest gedurfde functie met massieve koolstofvezelvinnen die de panelen sieren om een optimale luchtstroom en neerwaartse druk op snelheid te garanderen. Het detail druppelt zelfs naar de fijnere race-afspraken zoals een centraal gemonteerde ruitenwisser. Niet dat je het zou opmerken, gezien de zwaar gepompte voor- en achterbeschermers en die sinistere uitziende rode en zwarte verfklus. De led-achterlichten van Union Jack zijn echter een eigenzinnige toets aan een serieus pakket.
Over het radicale ontwerp van de auto gesproken, de Senior Vice President van de BMW Group, Adrian von Hooydonk, zei: "Als je iets van Mini afweet, zul je je bewust zijn van de lange en succesvolle geschiedenis van het merk in de motorsport".
"De John Cooper Works GP Concept brengt de volledige reeks van bepalende Mini-designelementen samen en laat ze zien op hun sportiefste. We kijken hier naar maximale prestaties, maximale Mini. "
De Mini John Cooper Works GP Concept zal officieel zijn debuut maken op de autosalon van Frankfurt dit jaar naast een groot aantal andere langverwachte modellen.