Porsche heeft de covers van hun nieuwste groene machine getrokken en het is hun krachtigste product tot nu toe in natuurlijk afgezogen productie-vorm.
Na een succesvolle reeks debuten van het afgelopen jaar, waaronder de nieuwe Porsche 911 GT3 en de recordbrekende 911 GT2 RS van de Nürburgring, brengt de aankondiging van vandaag de 911 GT3-familie een volledige cirkel met de geheel nieuwe 911 GT3 RS..
Het nieuwe model behoudt de beproefde 4,0-liter zescilindermotor die nog steeds tot 9000 tpm kan draaien en 383 kW vermogen levert - 15 kW meer dan het vorige model - en 470 Nm aan koppel. Dat soort figuren zijn genoeg om te zien dat de auto 100 km / u raakt in 3,2 seconden voordat hij uittorent met een maximale snelheid van 312 km / u.
Dit zinderende tempo in de afwezigheid van turbo's wordt verder geholpen door de PDK PDK dubbele koppeling transmissie die efficiënt de kracht naar de achterwielen haalt. Het is ook de enige verzendingsoptie voor deze auto.
Het interieur is een zeer op de bestuurder gerichte plaats om te zijn met een halve rolkooi die de achterhut opneemt (qua kleur op elkaar afgestemd) en contrasterende kuipstoelen met meer carbon snuisterijen dan je op stok kunt porren.
Als een stevige stoffen riem voor een portierhandgreep niet hard genoeg is, kunnen klanten kiezen voor het Weissach-prestatiepakket dat gewicht vermindert door het dak te verwisselen voor koolstofvezel, de bekleding van het stuurwiel en schakelpaddels voor koolstofvezel en je raadt het al, de voorste en achterste sway bars voor koolstofvezel. Superlicht en belachelijk prijzige magnesiumwielen (US $ 13.000) kunnen ook aan de Weissach-vergelijking worden toegevoegd om het ultieme 911 GT3 RS-pakket tot 1.430 kg te brengen.
Lokale prijzen voor de Porsche 911 GT3 RS beginnen bij $ 416.500 voor kosten op de weg.