Nieuwe Mercedes-AMG G63 breekt deksel met 577 pk onder de motorkap

Het is tijd om de geheel nieuwe Mercedes-AMG G63 te verwelkomen in de wereld.

Na veel hype over de grootste ontwerprevisie voor de iconische luxe off-roader, heeft het AMG-kamp hun prestatie-gebaseerde G-Wagen eindelijk onthuld. Het grote nieuws? Het komt met waanzinnige powerfiguren die passen bij de baanbrekende AMG GT R van de Duitse autofabrikant die op de Nurburgring is geslepen.

Een gestemde 4,0-liter bi-turbo V8 onder de motorkap levert nu 430 kW (577 pk) aan vermogen en 850 Nm aan koppel - een serieuze stap omhoog ten opzichte van de vorige modellen. Het nieuwe vermogen wordt via een automatische versnellingsbak met negen versnellingen naar alle vier de wielen gestuurd om de sprint van 0-100 km / u terug te brengen naar 4,5 seconden.

En de aerodynamica om topsnelheid te helpen? Heeft het niet nodig. Het is tenslotte een G-wagen en deze kan zichzelf tot 220 km / u forceren met de stroomefficiëntie van een luxe broodrooster op wielen. Degenen die zich bezighouden met het redden van het milieu zullen blij zijn te weten dat de SUV wordt geleverd met deactivering van de cilinder, waardoor de grote drinker een gecombineerd brandstofverbruik van 13,2 l / 100 km haalt.

AMG heeft ook de voor- en achterwielophanging aangepast om de algemene rij-eigenschappen van de SUV op en naast de weg te verbeteren. Dit komt in de vorm van de rijbesturingsophanging van de AMG, die adaptieve demping mogelijk maakt voor elk afzonderlijk wiel op basis van het wegdek.

Op het visuele front zal de AMG G63 agressiever zijn dan ooit, hoewel de nieuwe modelvariant soepeler loopt. Dit komt in de vorm van uitlopende wielkasten, dubbele uitlaten, AMG-badges en grote 22-inch wielen.

Gooi het AMG Night-pakket in en klanten ontvangen getinte koplampen, achterlichten, ramen, Obsidian Black-spiegelbehuizingen en de optie van 21-inch of 22-inch wielen bedekt met matzwart.

Bekijk de uitgebreide promo hieronder om te zien waar het interieur van de cabine voor staat.