Doe mee en laat je date achter in de regen - het is tijd voor het populairste racenieuws van deze week uit de hele wereld. De editie van vandaag ziet twee vintage Ferrari's die gaan veilen, een race tussen de Aston Martin GT12, Porsche 911 GT3 RS en een supercool concept Mercedes, gesampled door Jay Leno.
# 1 Aston GT12 tegen Porsche 911 GT3 RS tegen McLaren 650S
We huilen een beetje als we een driewegduel zien tussen enkele van de meest opwindende supercars van dit moment. De wedstrijd van vandaag komt van Chris Harris die erin is geslaagd om de onlangs onthulde en zeer dure Aston Martin GT12, de eerbiedwaardige 911 GT3 RS en het McLaren-middenkind, bekend als de 650S (die we hebben beoordeeld) in één ring te trekken. Wie komt er bovenop? Bekijk op.
# 2 Jay Leno rijdt het Mercedes-Benz C111-II concept
Het is niet elke dag dat je de sleutels krijgt overhandigd aan een van de meest speciale voertuigen van Mercedes. Zelfs als je naam Jay Leno is. Mercedes-Benz Classics Center overhandigde een zeer cool vintage concept uit 1970, het C111 Concept.
Het heeft een retro-sportstijl van de periode, waaronder een verplichte wigvorm, vleugeldeuren en een drievoudige rotormotor. De C111-II kreeg een nog gekkere vierrotormotor voordat hij werd verbannen naar zuigers van de V8-variëteit waaraan hij vandaag nog vasthoudt. Gewoonweg prachtig op een retro Bond-manier.
# 3 Veiling: Ultra Rare 1967 Ferrari Thomassima II
Over uitzonderlijke exoten uit de Gouden Eeuw gesproken, deze perfect gerestaureerde Ferrari Thomassima II uit 1969 is net voor $ 9 miljoen op eBay genoteerd. Als het er uniek uitziet, komt dat omdat het werd ontworpen door coach-bouwer Tom Meade in de jaren 1960, die ontwerpelementen had overgenomen van de 330 P4-racewagen van het Italiaanse merk '67.
Waar je voor betaalt, is niet alleen voor de badge. Slechts 3 van deze modellen werden ooit geproduceerd toen de auto van 1962 tijdens een overstroming was verwoest en de auto van 1969 stof verzamelde in het Ferrari-museum. Dit is nummer 3. Liefje? Doe een bod. Geef ons dan een lift.
# 4 Veiling: Juan Manuel Fangio's Mille Miglia Ferrari 290 uit 1956
Houd je niet van de Ferrari hierboven? Je moet je schamen. Gelukkig is er geen tekort aan steigerende paarden die onder de hamer gaan. Deze is in handen van de Argentijnse Juan Manuel Fangio, een vijfvoudig wereldkampioen die werd beschouwd als de beste coureur van zijn tijd. De gekken bij RM Auctions hebben chassis 0626 in bezit gekregen, a.k.a een 1956 Mille Miglia Ferrari 290 MM completeren de originele V12. Ben je enthousiast over deze? Doe een bod.
# 5 Het Ferrari-bedrijf kost je $ 10 miljard om te kopen
Hypothetisch is dat. Het bedrijf dat enkele van 's werelds snelste auto's bouwt, is net genoteerd op de New York Stock Exchange en bij het sluiten op de eerste dag werden Ferrari-aandelen getipt op US $ 55 per aandeel.
Sommige genieën hebben de wiskunde gedaan en komen tot de conclusie dat als iemand elk beschikbaar Ferrari-aandeel zou kopen (in wezen eigenaar van het bedrijf), ze ongeveer US $ 10.390.000.000 zouden moeten uitgeven. Dat is miljard. En nogmaals, het is allemaal hypothetisch omdat niet elk Ferrari-aandeel te koop is. In feite is slechts 10% van het bedrijf op de openbare aandelenbeurs in de verkoop gegaan met nog eens 10% over met Piero Ferrari - de zoon van oprichter Enzo Ferrari. De resterende 80% gaat naar de aandeelhouders van Fiat-Chrysler Automobiles. Chump veranderen, toch??