We hebben 3D-geprinte sneakers en zelfs orgels gezien en nu maakt de geavanceerde technologie een naam in de auto-industrie. Audi is de nieuwste die springt op de 3D-printwagon en een raceauto bouwt die gemaakt is van 3D-geprinte metalen onderdelen.
Om de halve auto-auto type Union C af te drukken, smolt Audi lagen metaalpoeder samen om de onderdelen te vormen. De korrels in het poeder zijn kleiner dan de helft van de diameter van een mensenhaar, wat betekent dat de printer uiterst complexe en kleine vormen kan creëren.
De raceauto van Audi is zo klein omdat 3D-printers alleen onderdelen tot 9,5 inch lang en 7,9 inch breed kunnen maken.
Hoewel het eruitziet als een kinderspeelgoed, zijn de voordelen duidelijk bij het gebruik van 3D-printen voor het verspanen van afvalmetaal en de tijd die het kost om onderdelen met complexe contouren te maken, waardoor de kosteneffectiviteit wordt verhoogd. Het doel van Audi is om uiteindelijk full-sized voertuigen 3D-te printen en het proces in serieproductie te betrekken.
Dit is een 3D-geprinte toekomst.