Rage in de parkeergarage zou binnenkort tot het verleden behoren wanneer Bosch een innovatief nieuw apparaat zou ontwerpen waarmee bestuurders onmiddellijk parkeerplaatsen in openbare ruimtes kunnen zien en vinden.
Het intuïtieve systeem, dat het Active Parking Lot Management wordt genoemd, heeft tot doel de noodzaak voor chauffeurs om parkeerterreinen te omringen uit te roeien. Chauffeurs zouden gewoon naar een parkeerplaats in de buurt rollen, kijken waar de vrije plek zich op hun smartphones bevindt en er direct naartoe rijden.
Klinkt het te mooi om waar te zijn? Denk nog een keer na.
Om deze geciviliseerde benadering van een voortdurend ongemak te bereiken, heeft Bosch een reeks lichtgewicht, robuuste en energie-efficiënte sensoren gecreëerd die zowel boven als in het beton op de parkeerplaats kunnen worden aangebracht. De sensoren zouden vervolgens gegevens verzenden naar een hoofdserver die uw smartphone-app vertelt waar er een vrije plek is en hoe u er in realtime naartoe kunt gaan.
Naast het helpen van chauffeurs om kalm te blijven, kan het nieuwe systeem bestuurders van parkeerterreinen ook helpen het verkeer tijdens piekbeurten beter te beheren. De toegevoegde bonus, zegt Bosch, is de mogelijkheid om ook essentiële informatie naar de bestuurder te sturen, inclusief prijs, grootte van de parkeerruimte of speciale vereisten zoals parkeerplaatsen voor ouders en oplaadpunten voor elektrische voertuigen.
Bosch zegt dat hun nieuwe systeem ongevallen drastisch zal verminderen en de CO2-uitstoot zal helpen verminderen met zijn efficiëntie door het aanraken van een telefoon.
Modulariteit is ook de sleutel tot het succes van Bosch hier, met op zichzelf staande sensoren met een levensduur van maximaal zeven jaar zonder dat er fysieke bedrading nodig is. Met de op handen zijnde komst van zelfrijdende auto's en elektrische voertuigen, zou dit wel eens het systeem kunnen zijn om het rijden in de toekomst te integreren.
Het Active Parking Lot Management zal zeer binnenkort worden uitgerold in de eigen garages van Bosch voor het testen.