We zijn al bekend geworden met onze liefde voor Tom Dixon's huishoudelijke artikelen en schoenencollabs. De Britse ontwerper wint nu onze snelheidszoekende kant met Tomoto, een aangepaste Moto Guzzi-motor die debuteerde tijdens Design Week in Milaan.
Dixon is al 27 jaar een trotse eigenaar van Moto Guzzi. Sterker nog, hij schrijft zijn ontwerpcarrière toe aan een passie voor het repareren van motorfietsen. Ter ere van de schuld die hij het merk verschuldigd is, evenals het 50-jarig jubileum van de V7, heeft Dixon dit exclusieve model gecreëerd.
"De liefde voor motorfietsen is nooit afgenomen," vertelde Dixon aan Dezeen, "en toen ik de gelegenheid kreeg om de fabriek [Moto Guzzi] te bezoeken, een fantastisch document uit de jaren 20-productie - het is nog steeds in dezelfde fabriek gemaakt, slechts 20 minuten weg in de heuvels boven het Comomeer - het lukte me hen te overtuigen om er mee te sleutelen. "
Het resulterende experiment is gemaakt in samenwerking met de beroemde personaliseerder Stefano Venier. Tomoto heeft opvallende geometrische randen gemaakt van onbehandeld aluminium met behulp van digitale ponstechnologie. Hetzelfde aluminium vormt de benzinetank, waar "Guzzi" en "Tomoto" overheen spatten in druipende roze verf.
Voor de banden, die op maat zijn, zocht Dixon een nieuwe samenwerking met een merk dat hij "een ander fantasybedrijf, een Italiaanse klassieker" noemt. Dat zou de legendarische, in Milaan gevestigde fabrikant Pirelli zijn, met wie Dixon verschillende loopvlakpatronen ontwikkelde.
De finishing touch op dit concept van kunst-ontmoet-industrieel ontwerp is de Fin, een Tom Dixon-lamp die in de plaats komt van het koplampje van de motorfiets.
Moto Guzzi presenteerde Tomoto in Dixon's Multiplex-tentoonstelling tijdens Design Week, waar hij ook een sofa voor Ikea en verschillende nieuwe verlichtingsontwerpen presenteerde. Helaas voor fans is de motor slechts een prototype zonder plannen voor massaproductie.