De roodfluwelen hoezen zijn uit de nieuwste editie van de verbluffende AWD Ferrari FF getrokken.
Het zal echter niet de FF worden genoemd in maart, wanneer de auto officieel debuteert op de Autosalon van Genève in 2016. De naam gegeven aan deze nieuwe hengst? De GTC4 Lusso. Een eenvoudige rebadge is hier niet het geval, omdat de bijgewerkte auto ook een aantal ernstig geavanceerde goodies ontvangt.
Naast de extra kracht (van 651 pk naar 680 pk) van de grote 6,3-liter V12, voegt de auto ook een nieuwe dimensie toe aan het sport Grand Tourer-segment met achterwielbesturing geïntegreerd in zijn AWD-systeem voor de eerste keer in Ferrari-geschiedenis.
VERWANT: Ferrari CEO op SUV: 'Je moet eerst op mij schieten'
De comfortabele en luxueuze indeling met vier zitplaatsen van het vorige model blijft een gunstige steunpilaar voor de GTC4 Lusso, terwijl aan de buitenkant pure Ferrari-DNA wordt geïnjecteerd in het concept van de schietremcoupé.
Herziene aerodynamica omvatten een nieuwe voorkant gegrild met geïntegreerde luchtinlaten om meer lucht op hoge snelheid vast te leggen, luchtopeningen van de spatborden om de motorwarmte af te voeren en een driedubbele hekverspreider naar achteren om de auto te allen tijde geplant te houden. Het algehele resultaat van deze aanpassing geeft de GTC4 Lusso een luchtweerstandscoëfficiënt die aanzienlijk lager is dan de uitgaande FF.
We houden jullie op de hoogte tijdens de officiële lancering in Genève als het gebeurt.