Mercedes-AMG heeft zijn nieuwste variant van de AMG GT-lijn uitgebracht met de AMG GT S Roadster, die mooi past tussen de standaard GT en de op één na hoogste GT C.
Het nieuwe model heeft een goed evenwicht tussen prestaties en cruiser en biedt de beproefde 4.0-liter V8-motor met twin-turbo die 384 kW vermogen en 670Nm koppel kan leveren. Aandrijving wordt verzonden via een 7-traps transmissie met dubbele koppeling die wordt aangesloten op de achterwielen
Die cijfers zijn voldoende om te zien dat de auto 100 km / u haalt vanaf stilstand in slechts 3,8 seconden voordat ze uitkomen bij 308 km / u - en vergeet niet dat deze niet eens de snelste variant is. Upgrades voor de GT S Roadster zijn adaptieve vering, elektronisch geregelde sperdifferentieel, een uitlaat met variabele noot en een 'RACE'-modus. Het zijn dezelfde kenmerken als bij de GT C minus de besturing van het achterwiel. Het heeft ook een smaller lichaam in vergelijking met de GT C en het uitgebalanceerde GT R-model.
Binnenin is de auto vrijwel hetzelfde als de GT. Dit betekent sportstoelen gewikkeld in Artico-kunstleer en Dinamica-microvezel met het optionele nappaleer als extra.
De GT S Roadster zou in 2019 op de Australische kusten moeten landen en de prijzen zouden op een later tijdstip moeten worden bevestigd.