Groot nieuws als u een Hypercar en een live-auto in Australië wilt bezitten

Temidden van de huidige onrust die de Australische regering is, komt er wat uitstel ... als je miljoen dollar hypercars kunt veroorloven.

Een van elk klinkt als een geweldig idee

De regering Turnbull maakte gisteren de aankondiging op een herziene wet die de invoer van superdrives en hypercars met linkerhand in Australië mogelijk zou maken tegen 2019. Dit betekent in essentie het zien van exoten zoals de LaFerrari, McLaren P1, Porsche 918 Spyder en Bugatti Chiron die rond rollen op openbare wegen voor de eerste keer ooit.

Het persbericht kwam van de minister voor stedelijke infrastructuur, Paul Fletcher MP, die tegen het einde van het jaar de herziene wet zal indienen. In dit wetsvoorstel zal worden aangedrongen op "modernisering en versterking van de wetgeving voor wegvoertuigen wanneer deze voor het eerst wordt geleverd aan de Australische markt".

In termen van leken betekent dit dat de overheid probeert het regelgevingsproces voor het importeren van auto's op Australische bodem te vereenvoudigen. Dit houdt in dat gekeken wordt naar de processen achter retrocessies van voertuigen, afstemming met internationale normen, de implementatie van antidiefstalsystemen en natuurlijk de invoer van niet-reguliere voertuigen.

Meer specifiek schetst het de veranderingen in de definitie van een specialist en enthousiast voertuig. In het verleden zou het brengen van een dergelijk voertuig in het land vereisen dat het voldoet aan twee van de vier criteria. Met de nieuwe wet hoeven hoopgevende importeurs en autoverzamelaars slechts aan een van de zes onderstaande criteria te voldoen.

Prestatie: een nieuwe gegradueerde drempelformule gemeten van 110 kilowatt per Ton (kW / T) in 1992, jaarlijks met 1 kW / T stijgend.

Milieuprestatie: een objectieve voertuigtechnologie op basis van een alternatieve energiebron voor interne verbranding of een subcategorie voor kleine auto's (met lage emissie).

Mobiliteit: oorspronkelijk gefabriceerd of voorzien van de fabriek met inhoudelijke speciale mobiliteitsfuncties om mensen met een handicap te helpen.

Zeldzaamheid: totale wereldwijde productie van het voertuig 'Make' is minder dan 3000 eenheden per jaar; of de totale wereldwijde productie van het voertuig 'Model' is minder dan 1000 eenheden per jaar; of de totale wereldwijde productie van het voertuig 'Variant' is minder dan 100 voertuigen per jaar. Auto's met het stuur links die onder het zeldzaamheidscriterium zijn geïmporteerd, hoeven niet te worden omgezet in een auto met het stuur uit de rechterzijde, maar hebben een overeenkomst met de staat of het grondgebied nodig voor gebruik op hun wegen..

Linker hand rijden: oorspronkelijk vervaardigd als een voertuig met stuur links en niet beschikbaar als een origineel vervaardigd rechtse voertuig in een andere wereldmarkt. Deze voertuigen moeten om veiligheidsredenen worden omgebouwd naar de rechteraandrijving.

Campers en motorhomes: oorspronkelijk vervaardigd als een camper of camper.

Op basis van die richtlijnen wordt de deur opengelaten voor ongrijpbare linksgestuurde supercars en multi-miljoen dollar-hypercars om met een goede registratie over lokale wegen te zwerven. Sceptici van het nieuwe wetsvoorstel dat de regering doorgeeft zullen blij zijn om te horen dat het niet alleen praten zoals gewoonlijk is. De eerdere wijzigingen die in februari werden voorgesteld, bleken niet kosteneffectief te zijn voor consumenten, dus gingen ze terug naar de tekentafel en bedachten deze laatste factuur.

"Weegt deze problemen af ​​tegen de bescheiden voordelen van de persoonlijke invoerregelingen - inclusief prijsverlagingen die naar schatting minder dan 2 procent op de markt bedragen - de regering heeft geconcludeerd dat de voordelen de kosten en complexiteit van deze specifieke wijziging niet rechtvaardigen," Fletcher uitgelegd.

"De hervormingen zullen leiden tot meer keuzemogelijkheden voor de consument, onder meer door het stroomlijnen en verbeteren van de bestaande trajecten voor het importeren van gespecialiseerde en enthousiaste voertuigen."

Nu het moeilijke is, is het tijd om de baas te vragen om die 900% loonsverhoging en een iconische supercar te kopen.

[via CarAdvice]