Als je denkt aan historische automodiën van de wereld, is Zuid-Afrika niet bepaald de eerste plaats die je te binnen schiet.
Dat is de schoonheid van het Franschhoek Motor Museum in Kaapstad. Het is echt een verborgen juweeltje tussen 's werelds lichtere autotentoonstellingen en het is de tand des tijds op zichzelf.
Het Franschhoek Motor Museum doet dit door gebruik te maken van zijn exclusieve privécollectie van auto's die hulde brengen aan meer dan 100 jaar rijke autogeschiedenis. En dat is slechts de helft. De zeldzame auto's worden regelmatig geroteerd om dingen vers en spannend te houden voor bescheiden klanten.
In de ruimte met een vochtige ruimte van 2.700 m² worden gasten begroet met een assortiment aan spannende voertuigen, motorfietsen, fietsen en memorabilia in de prachtige omgeving van L'Ormarins.
De collectie richt zich op specifieke categorieën, waaronder Antique (gebouwd vóór 31 december 1904), Veteran (gebouwd tussen 1 januari 1905 en 31 december 1918), Vintage (gebouwd tussen 1 januari 1919 en 31 december 1930), Post-Vintage (gebouwd tussen 1 januari 1931 en 31 december 1945), Post-45 (gebouwd tussen 1 januari 1946 en 31 december 1960) en Post-60 (gebouwd na 1 januari 1961).
Zoals je waarschijnlijk wel zult merken, gaat het bij het Franschhoek Motor Museum om het volgen van de evolutie van de auto. Het indrukwekkende portfolio bestaat uit een verzameling van meer dan 220 voertuigen en bevat definitieve merken zoals Nelson Mandella's 3,5 tons Armor-plated BMW 7-serie, een 1936 540K Mercedes Benz die door Hitler, een Ford Model T en een paar exemplaren aan de Egyptische koning Farouk werd geschonken. Ferrari's zoals de 250 SWB Berlinetta, F40, F50 en Enzo.
Aangezien Franschhoek bekend staat als de wijndistrict van Kaapstad, zouden we ook graag fijne auto's aan dat repertoire toevoegen..
Ga voor meer informatie naar het Franschhoek Motor Museum.
Luc Wiesman was een gast van Rolls-Royce tijdens een recente reis naar Kaapstad, Zuid-Afrika