Jij bent het niet kan niet koop een nieuwe auto, het is alleen dat je dat misschien niet doet willen naar. Waarom dump een hoop geld met een flitsende nieuwe auto, zou je minder geld kunnen uitgeven aan iets dat nog cooler is? Deze gave auto's zijn prijsbewust en, nog beter, ze zijn nog steeds warm. De volgende lijst is door mezelf samengesteld en een goede vriend die al jaren in de autogame zit. We hopen dat je ervan gaat genieten.
Land Rover Defender
Ik kan me een tijd herinneren waarin een Land Rover was de auto te hebben. Kinderen kunnen tegenwoordig hun ouders afkeuren voor iets anders op hun verjaardagen, maar het Britse vierwiel aangedreven off-road nutsvoertuig is wat mij betreft nog steeds hip. Leuk weetje: in de jaren tachtig bestelde het Australische leger verdedigers volgens hun eigen specificaties, de Land Rover Perenties, waarvan sommige 6 × 6 rijden met benzinemotoren met een turbo van 3,9 l en Isuzu.
BMW E30 318iS
De BMW E30 318iS - alias de "mini M3" of de "poor man's M3" - was slechts een jaar beschikbaar. Samen met het nieuwe model kwam een nieuwe motor, de modernste in het E30-gamma, en een uitstekende gewichtsverdeling die heeft geleid tot frequente vergelijkingen met de beroemde E30 M3. Het gerucht gaat dat de 318iS beter presterende BMW's 325i bezitten, wat het bedrijf ertoe bracht zijn vermogen te beperken, zodat de verkoop van de duurdere 325i niet werd beïnvloed. Er zijn in totaal 41.234 modellen gemaakt, eindigend in 1991. Onze top coole auto kiezen voor deze lijst.
Mercedes-Benz 300CE
De Mercedes-Benz 300CE is een zeldzamere tweedeurs coupéversie van de 300 E sedan. Een groot deel van de engineering van de auto en veel van zijn functies waren geavanceerde autotechnologie ten tijde van de introductie ervan, en omdat veel van die innovaties in de hele branche zijn overgenomen. Na de introductie in 1992 werd de 300CE in 1993 opnieuw aangewezen als de E320 en aangevuld met de minder krachtige (maar ook minder dure) E220 in 1993.
Datsun 260Z
De Datusn 260Z was de eerste generatie Z GT tweezitter coupé, verkocht door Nissan Motors in de VS voor het modeljaar 1974 en tot 1978 in de rest van de wereld. De auto is ontworpen door een team onder leiding van de heer Yoshihiko Matsuo, het hoofd van Nissan's Sports Car Styling Studio, wat verklaart waarom het nog steeds net zo cool is als 30 jaar geleden. De 260Z claimde een paar updates over de 240Z, inclusief een vergrote motor met een langere slag tot 2,6 L, betere klimaatregelaars, extra stijfheid in het chassis, een achterste slingerstang en een opnieuw ontworpen dashboard.
Fiat 124
De Fiat 124 won de Europese Auto van het Jaar 1967, na zijn introductie in 1966 via een spectaculaire publiciteitsstunt waarbij hij per parachute uit een vliegtuig werd gedropt. De populaire middelgrote gezinsauto produceerde vele varianten, waaronder een stationwagon, een vierpersoons coupé en een tweezits cabriolet. Verzamel de originele productierun van het voertuig en de wereldwijd in licentie gegeven varianten daarvan, en de 124 wordt het op drie na bestverkopende enkelvoudige automobielplatform aller tijden. Een geweldige auto voor deze lijst.
VW Karmann Ghia
De Karmann Ghia was een onverwacht, maar welkom vertrekpunt van Volkswagen's functie-gerichte Beetle. Styling door Luigi Segre van de Carrozzeria Ghia (een beroemd Italiaans ontwerp- en koetsbedrijf voor automobielen) en carrosserie door de Duitse carrosseriebouwer Karmann kwamen samen om een verrassend sportieve auto voor VW te produceren. Het was een succes - meer dan 10.000 werden in het eerste jaar verkocht en de productie werd snel verdubbeld. De Karmann Ghia kreeg bekendheid op de Amerikaanse televisie als de auto bestuurd door CONTROL Agent 86 Maxwell Smart in de openingstoespraken van het derde en vierde seizoen van Word slim.
Porsche 928 S
Je kunt echt niet fout gaan met een Porsche. De 928 was oorspronkelijk bedoeld om de iconische 911 te vervangen en hoewel dat niet precies is hoe de geschiedenis is verlopen, is de 928 een speciale auto op zich. Porsche heeft sinds zijn oprichting in 1949 slechts zes modellen met frontmotor geproduceerd, waarvan één de 928 is. Nadat de originele iteratie de hoogste eer had gewonnen tijdens de Europese auto van het jaar van 1978, debuteerde het "S" -model met een paar wijzigingen en werd, althans volgens Porsche zelf, "de snelste straat legale productieauto die in de VS wordt verkocht."
Volkswagen Beetle 1200
Er zal nooit een tijd zijn waarin de Volkswagen Beetle geen klassieke, universeel geliefde auto is. Hoewel ontworpen in de jaren 1930, werd de Kever pas in aanzienlijke aantallen geproduceerd na 1945. Het is nu de langstlopende en meest geproduceerde auto van een enkel ontwerpplatform, wereldwijd. Het origineel was intern aangeduid als de Volkswagen Type 1 en werd eenvoudigweg als de "Volkswagen" op de markt gebracht, maar latere modellen werden aangeduid als VW 1200, 1300 en 1500 om de cilinderinhoud aan te geven. Nog steeds een van de coolste auto's op de weg.
Alfa Romeo Alfetta GTV6
De Alfa Romeo Alfetta is een executive sedan en een fastback coupé geproduceerd tussen 1972 en 1987. De GTV6, een versie van de GTV met de SOHC V6 2,5 L motor van de Alfa 6 luxe sedan, werd uitgebracht in 1981. De meest opvallende eigenschap is een verdikking in de kap, een noodzakelijke aanpassing om de bovenkant van de opname te verwijderen. De GTV6 was een succesvolle racewagen, waaronder het winnen van het European Touring Car Championship voor een ongekende vier jaar op rij, en het verschijnt kort in de James Bond-film Octopussy.
Leyland Moke CALI
Als je een auto wilt werkelijk gaat opvallen, dit is het. De Mini Moke (ook bekend als de Austin Mini Moke, Morris Mini Moke en Leyland Moke) ontleent zijn naam aan 'Mini', de auto waarmee hij veel delen deelt, en 'Moke', een archaïsche term voor ezel. Voor een korte periode rond 1972, produceerde Leyland Australië een variant van de Moke die gewoonlijk een "Californiër" wordt genoemd. De oorspronkelijke Californiër had een 1.275 cc motor en onmiddellijk herkenbare passementen in 'Op-pop verve' zwart en wit tijger gestreept vinyl of 'Oranje Bali vinyl.
1977 Toyota Celica GT
'Betaalbaar' is vaak een brede term voor een tweedehands auto, maar kijk dichtbij genoeg en je zult een van de grootste klassiekers tegenkomen die ooit uit Japan is gekomen - allemaal voor de fatsoenlijke prijs van ongeveer AU $ 20.000 voor een goed voorbeeld. Officieel bekend als de TA22, werd deze klassieke eerste generatie Toyota Celica liefkozend beschouwd als de Japanse Mustang. En terecht dus omdat het ook de juiste ontwerpelementen, motor en aandrijflijncombo bezat om dat label met trots te dragen. Afhankelijk van het model konden kopers kiezen uit een 1.4-liter viercilinder tot aan het GT-model met topmodel, dat werd geleverd met een 1.6-liter of 2.0-liter twincam-motor. Het GT-model bevatte ook geüpgraded schepselcomfort en esthetiek in de vorm van afzuigkappen, elektrische ramen, airconditioning en esthetische GT-upgrades. Spruiking hun sportieve aard, ze kwamen alleen in handmatige transmissie.