De 2019 BMW M2 Competition is officieel onthuld en het is een M-auto die is ontworpen om enthousiaste bestuurders in zwervers te veranderen.
Het vernieuwde prestatie spec-model ziet een groot aantal race-ready goodies geërfd van zijn oudere broers en zussen, de M3 en M4, om het een algeheel opwindender te maken te maken.
Een twin-turbo 3.0-liter inline zescilindermotor die is geleend van de grotere M4, ziet nu vermogencijfers gekoppeld aan de 302kW en 550Nm-markering. Wat nog belangrijker is, is dat de puristen nog steeds de keuze hebben uit een traditionele handgeschakelde zesversnellingsbak over de zevenversnellingsbak met dubbele koppeling, waarbij de laatste de sprint van 0 - 100 km / u in 4,2 seconden kan sturen.
Kracht wordt geleverd aan de achterwielen via BMW's Active M Differential, die de aandrijving kan afwisselen op basis van de stuurhoek, gaspedaalpositie, remdruk, motorkoppel, wielsnelheid en giersnelheid. In feite een functie waarmee bestuurders sneller door hoeken kunnen navigeren. Dit gaat gepaard met de M Dynamic-modus van BMW die te vinden is in het Dynamic Stability Control-systeem. Met de rijmodus van de Sport + kan de auto de tractie in een gecontroleerde auto verbreken, wat voor een serieuze zijwaartse actie zorgt. Hooligans zouden dit 'drift-modus' noemen.
Het koelsysteem van de M4 Competition is ook opgetild en in de M2 geperst om te zorgen dat lange stints van hard rijden de auto niet oververhitten. Andere nieuwe afspraken zijn een prachtige steun van carbonvezel in de motorruimte die slechts 1,5 kg weegt, terwijl de stijfheid van het lichaam wordt verhoogd.
En laten we de kracht niet vergeten. De M2-wedstrijd krijgt opgewaardeerde eenheden met M Sport zes zuigerremklauwen vooraan en vier potten achteraan. Speciale lichtgewicht 19-inch gesmede wielen zijn standaard op de auto.
Als je naar de buitenkant kijkt, onthul je niet veel drastische veranderingen ten opzichte van het vorige model, maar scherpe ogen zullen extra aero-hulpmiddelen op de voorspoiler en enkele andere esthetische details opmerken.