Stel je een wereld voor waarin rijden onder invloed tot het verleden behoort. Volgens een groep experts in Chicago is die dag misschien niet ver weg. Aanwezigen van de Nationale Shared Mobility Summit zeggen dat autonome voertuigen al binnen drie jaar veel kunnen worden gebruikt.
Lauren Issac, manager van duurzaam transport voor het engineering- en planningsbedrijf Parsons Brinkerhoff, ziet de transitie in verschillende fasen. Ten eerste zullen autonome vrachtvrachtwagens worden overgenomen door bedrijven die de kosten, inefficiëntie, aansprakelijkheid en andere problemen met menselijke bestuurders willen vermijden.
Geautomatiseerde taxidiensten verschijnen dan in steden - zo niet van traditionele cabinebedrijven, dan door ontwrichtende startups als Uber. Tech leaders - denk Apple en Tesla - zullen ook early adopters zijn. Een vloot van luxueuze autonome voertuigen zou zorgen voor een soepele pendeldienst voor werknemers en VIP-klanten.
Daarna zullen autonome voertuigen mainstream worden. Jonathan Walker van het Rocky Mountain Institute voorspelt een grootschalig systeem waarin iedereen rond 2030-2035 een automatisch voertuig op aanvraag kan aanvragen.
Hier hopen persoonlijke jetpacks niet ver achter.