Nog voordat een autoshow is geëindigd, is er weer een ander rondgerend om je bankrekening te legen. Het is de beurt aan de Big Apple deze keer met de opening van de New York Auto Show 2016.
De grote tentoonstelling die is gemarkeerd als een van Amerika's belangrijkste auto-evenementen op de kalender trekt een groot aantal autofabrikanten van over de hele wereld aan. Wat nog belangrijker is voor die auto's die niet debuteerden op de Autosalon van Genève, New York is de place to be. Dit zijn de zes beste auto's van de New York Auto Show.
# 1 Mercedes-Benz CLA45 AMG
Een bijgewerkte Mercedes-Benz CLA45 AMG staat aan de horizon en zal nieuwe kleding dragen als hij eindelijk op onze wegen komt. Vanuit een esthetisch gezichtspunt zal de op prestaties gerichte auto matte titaniumgrijze inserts in de splitter hebben evenals glanzende zwarte canards op de hoeken, net als de A45 AMG. Een achterdiffusor voegt vier verticale vinnen toe, terwijl een optionele frontsplitter en een zwarte lipspoiler deel uitmaken van het aerodynamische pakket van AMG. Wil je kracht? De CLA45 AMG zal 375 pk en 475 Nm koppel opnemen van een 2,0-liter turbo motor. Familie leuke tijden in het verschiet.
# 2 2017 Mazda MX-5 RF
De beroemde kappersauto keert terug naar zijn roots met de hardtop converteerbare versie van de nieuwste MX-5 die zijn grootse debuut maakte tijdens de 2016 New York Auto Show. De nieuwe auto is een traktatie om naar te kijken met zijn wilde steunberen en een weg te bergen targa-dakpaneel. Het dak kan in enkele seconden worden ingetrokken en laat de geweldige hoepels achter die geschikt zijn voor supercar-verhoudingen. Op het mechanische front blijft de auto vrijwel onveranderd met zijn 1.5-liter en 2.0-liter varianten die de achterwielen aandrijven en zorgen voor eindeloze weekends van roadsterplezier.
# 3 Jaguar D-Type XKSS
Een oude auto op een moderne autoshow? Je kunt op Jaguar gokken om zo'n stunt af te doen. De Britse autofabrikant nam de show mee als een kans om de ultra beperkte opleving van de Jaguar D-Type-lijn aan te kondigen. Slechts negen auto's om precies te zijn. De originele D-Type raceauto was om vele redenen speciaal, maar een daarvan was het vermogen om naar het circuit te rijden, te racen, te winnen en vervolgens naar huis te rijden. Vroeger zaten een paar onverkochte D-Type racers in de Jaguar-garage.
Nadat het drie opeenvolgende Le Mans-overwinningen behaalde, werden zestien van die voertuigen omgebouwd naar XKSS-specificatie, wat meer wegvriendelijke verbeteringen zoals een voorruit en een passagiersdeur opleverde. Dus het was eigenlijk een raceauto voor onderweg. De auto's moesten echter niet als een brand de fabriek uitdoen met negen van de D-Type XKSS-auto's in het proces. Vandaag zal Jaguar degenen die zijn gevallen tevreden stellen door de serie van negen auto's te voltooien. De nieuwe auto's worden met de hand gebouwd en kosten elk meer dan US $ 1,5 miljoen. Alleen een selecte groep klanten zal ze kunnen kopen en de verkoop zal naar verwachting astronomisch zijn gezien de nauwe band van Steve McQueen met de XKSS-naam.