Er is een performance-auto die me de laatste tijd echt in de gaten heeft: Het Nissan IDx Freeflow-concept. Het ID vertegenwoordigt het woord 'identificatie', terwijl de letter X bedoeld is om nieuwe toekomstige waarden en dromen te laten zien. Interessant idee gezien het toch een "concept" auto is ...
Er is niet veel bekend over wat betreft de specificaties, maar geruchten op straat zeggen dat het gebaseerd is op het Nissan Silvia-platform. Voor zover als de verwachting is, is de motor binnenin nog steeds een volledig raadsel ... Na wat speuren kon ik Nissan echter vinden dat het tussen de 1,2 en 1,5 liter water was.
Waar ik wel aan moest denken ... Stel je voor dat Nissan de motor van de Juke Nismo in deze rit stopte en het een dag noemde. Dat is een sterk lopende 1,6-liter turbomotor met een indrukwekkend vermogen 230 pk aan het stuur.
Koppel dat met een handmatige verzending en je hebt een match gemaakt in de hemel. In combinatie met een CVT, en het kan problemen hebben ...
Waar deze auto echt schittert, is in termen van het algemene ontwerp en de styling. Het is ongelooflijk minimaal, maar de subtiele aanrakingen op het interieur en exterieur zorgen ervoor dat het vrij goed opvalt. De Nissan IDx heeft dat iconische doosvorm Ik heb gezien van hun oudere raceauto's uit het verleden. Maar het is verre van achterhaald, sterker nog, het lijkt bijna te futuristisch en dat is helemaal geen slechte zaak.
De indruk die ik eruit haal is een ultra-sportieve stijl die smeekt om in al zijn glorie op het circuit getoond te worden. En verrassend zal het zijn!
Nissan's vice-president Andy Palmer bevestigde dat Nissan beide modellen niet zou uitbouwen, maar hij stelde dat wel ze zouden een van hen in productie brengen. Zou het de moderne Datsun 510 kunnen zijn? Ik kan alleen maar hopen dat ...
Andy gaf er ook een beetje zijn eigen redenering aan:
"Wat ik echt verwacht, is dat ik, toen ik een jongen was, een sportwagen als een beetje een slechte jongen streefde, en waar ik echt naar op zoek ben, is diezelfde positionering te inspireren voor kinderen die vandaag doorkomen blijkbaar zijn niet zo geïnteresseerd in auto's. We moeten die opwinding opnieuw opwekken voor auto's. "
Al met al zorgt het voor een interessante situatie wanneer je dat recent Nissan beschouwt stopte de productie op de Altima Coupe dit jaar. Van hoe ik het zie is er een gat dat het bedrijf moet opvullen en de IDx ziet eruit als een solide kandidaat.
De Altima Coupe, hoewel snel met de V6-motor, was van nature geen echte sport, en trok vaak meer vrouwen dan mannen aan. Maar hoe dan ook, één ding is zeker duidelijk wanneer u even de tijd neemt om naar het verkoopvolume van de Subaru BRZ te kijken. Er is een sterke vraag in het segment sport onder kopers.
Nu zijn er sommige mensen die klagen dat het verre van praktisch is voor het dagelijks gebruik van de auto, maar doet het er echt toe om te beginnen? Het is een lichtgewicht, compact voertuig dat precies dat moet blijven. Op het moment dat je meer hoofdruimte, een achterbank en een grotere koffer wilt hebben, zal het een ommezwaai maken.
De Nissan IDx Freeflow-conceptontwikkeling: