Als het op zuiger aankomt, zou je verbaasd kunnen zijn om te weten dat ze over het algemeen goed zijn voor zestig procent van de totale engine-fictie. Het is logisch als je bedenkt dat deze kritieke component vaak leeft in een 600 graden vurige kwelling waarbij elke 0,02 seconden meer dan tien ton kracht wordt toegepast!
Afgezien van het feit dat het zich net in de cilinder bevindt, die een druk van 1500 tot 2200 psi kan bereiken, hebben de zuiger en zijn ringen verschillende zware klussen om mee te werken.
Ten eerste moet het de overdracht van verbrandingskamergas naar de krukas door verzegeling voorkomen.
Ten tweede moeten de ringen warmte overbrengen van de zuiger naar de cilinderwand.
En ten slotte, reguleren van het olieverbruik.
Als je nieuwsgierig bent naar meer informatie over de ringen zelf, kijk dan in de geschiedenis van Tokai Seiki toen hij ze voor Toyota begon te produceren. Er is een geweldige beschrijving van zijn beroemde mislukking in het bedrijfsleven hier.
Er is echter gezegd dat de zuiger het verhaal over de motor behoorlijk vertelt.
Als je bijvoorbeeld naar een tweetakt kijkt en scoren op de zuiger- of cilinderwanden ontdekt, krijg je een redelijk goede indicatie van hoe de eigenaar voor de motor zorgde.
Dat gezegd hebbende, 60 piston tattoo designs met hoog vermogen voor mannen met moderne machines op zijn best! Elk mannelijk idee geeft elke auto- of motorliefhebber een overvloed aan geweldige ideeën.
