MINI is van plan om binnenstedelijke appartementen te bouwen met dezelfde ontwerpprincipes als zijn auto's

Londen, New York, Tokio, Parijs, Milaan, Melbourne Sydney: wonen in de ingewanden van deze plaatsen is een luxe waar alleen de yuppies voor willen betalen (en zakenbankiers kunnen betalen).

In de 20e eeuw, toen banen, geschiedenis, cultuur, uitstekend nachtleven en exponentiële groei steeds meer mensen naar megasteden trokken (Sydney had toen geen lock-out-wetten), loste MINI het probleem op van waar te parkeren. Nu, tijdens de modeweek in Milaan, heeft het zijn handige plan geïntroduceerd om zijn weg naar de huizenindustrie te versnellen.

In een nieuwe rijstrook van inkomen proberen te komen is nooit gemakkelijk. Critici (en voorstanders) hebben het MINI-voorstel 'utopisch' genoemd, wat waarschijnlijk is wat ze zeiden over de ruimtebesparende 'dwarse' voorwielaangedreven motorindeling in 1959. Hun plan om opzettelijk de gebruikelijke hiërarchie van architect tegen te gaan, cliënt, verklarend: "Nieuwe manieren om huizen te bouwen voor jongeren die massaal naar steden reizen en voor oudere stedelingen die meer gemeenschappelijke levensstijlen wensen" (Forbes), is zeker gewaagd.

Het plan betrekt bewoners bij het creatieve proces, waardoor ze met architecten kunnen samenwerken om micro-huizen en suites in de binnenstad te bouwen die "beantwoorden aan hun behoeften" en die "uitingen van hun leven" zijn, ongeveer zoals de MINI auto is een symbool geworden van de typische Londenaar (efficiënt en verontschuldigend) of Parisien ("Als ik mijn alarmlichten aanbreng is het niet illegaal").

'Built By All' is vorige week in Milaan de nieuwste ontwikkeling in de MINI Living-serie, die twee jaar geleden begon in een poging uit te zoeken hoe 'intelligent design' het leven in de stad kan bevorderen. Het plan is om samen te werken met onconventionele jonge architecten, verschillende bedrijven te gebruiken voor verschillende concepten en accommodatie te creëren die op maat is gemaakt voor de locatie en inwoners..

Zoals gemeld door Forbes, er waren tot nu toe vier voorstellen: drie in Milaan en twee in Londen, met onderzoeksprojecten die ook in Brooklyn plaatsvinden. Tot nu toe omvatten ze "Do Disturb" (gedeelde woonruimtes in stedelijke gebieden), "Forests" (micro-stadretraites met gemeenschappelijke toegang), "Breathe" (een gebouw dat fysiek de inwoners verbindt met hun natuurlijke omgeving) en "Urban Cabin" (een mix van privé- en gedeelde ervaringen verteld door het verhaal van boeken en eten).

Voor diegenen die concrete bewijzen verwachten, zal het eerste project in 2019 in Shanghai worden geïmplementeerd.