In-gyms kunnen de langeafstandsvluchten van Qantas verbeteren, maar er is een vangst

Toen Qantas aankondigde dat ze een ultralange afstandsvlucht van Sydney naar Londen zouden lanceren, genereerden ze veel speculatie. Hoelang zal het duren? Hoe worden passagiers vermaakt? Zal het risico op DVT toenemen? Het belangrijkste is dat het zien van dergelijke langeafstandsvluchten mogelijk geen vracht kan vervoeren: "Wat gaan ze doen met de extra ruimte in het vrachtruim?"

"Qantas-managers zeiden dat ze hun vliegtuig verwachten ... misschien niet in staat zijn om vracht te vervoeren, daarom is de luchtvaartmaatschappij open voor het gebruik van het vrachtruim voor passagiersplaatsen," (skift).

Stapelbedden te huur, speelruimtes voor kinderen en sportscholen werden allemaal als ideeën rondgedragen. En hoewel Alan Joyce, CEO van Qantas, niets heeft besloten, zijn sportscholen en slaapmodules (beschikbaar tegen een prijs) het meest waarschijnlijk realiteit. Iedereen die ooit een veeklasse heeft gevlogen tijdens een langeafstandsvlucht, weet dat hij ruimte heeft om je benen te strekken of zelfs een lichte training zou een uitkomst zijn. Echter, onjuist geïmplementeerd, kan deze luxe ook de gezondheid, het comfort en de veiligheid van passagiers in gevaar brengen.

Momenteel zijn er tal van studies over de impact van langeafstandsvluchten op oefening, maar geen gegevens over de impact van oefening op iemands ervaring met een langeafstandsvlucht. Vooral omdat aan boord zijnde sportscholen nog niet bestaan ​​op commerciële luchtvaartmaatschappijen. Maar ze kunnen het binnenkort wel redden. Dus voordat mensen vast komen te zitten in squat racks terwijl vliegtuigen schudden van turbulentie, dachten we dat we met experts uit de branche zouden praten - om te bepalen of mile-high oefening een goed idee is.

We kwamen terecht bij Chief Brabon, een fitnessdirecteur en een transformatiecoach voor beroemdheden, om te zien wat hij van het voorstel vond. Volgens hem, met de juiste soort van planning en met de opname van iemand om toezicht te houden op het gebied, (evenals begeleiding voor die een beetje onzeker wat te doen), "Het is een fantastisch idee."

"Ik neem elk jaar een aantal langeafstandsvluchten met Qantas, en ik weet dat met een aantal van de spinale problemen die ik heb, of zelfs wanneer ik op reis ga om te racen, het fantastisch zou zijn om een ​​gebied te hebben om uit te rekken en te krijgen een kleine beweging terug in het midden van de vlucht. "

Wat de risico's betreft, wees de Chief erop dat turbulentie moeilijk te overwinnen is en dat elke sportschool aan boord hiervan ontworpen moet zijn.

"Het voor de hand liggende inherente risico van training op een vlucht zou letsel tijdens turbulentie zijn. Om die reden is het gebied misschien beter om zich te concentreren op lichaamsgewichttraining, yoga of pilates-oefeningen waarbij geen apparatuur nodig is die verder gaat dan mogelijk veiliger items zoals weerstandsbanden. "

"Zoals bij elke training, is er altijd enig risico op verwonding," voegde hij eraan toe. "Als er enige vorm van turbulentie is, of zelfs als de passagier zich eenvoudig een beetje onstabiel voelt tijdens staande oefeningen zoals springeraars of ter plaatse rennen, dan zou het voor hen gemakkelijk zijn om het evenwicht te verliezen en een enkel of slechter te rollen. . "Om deze reden raadde hij een pilatesstudio-stijl aan.

"Ik denk dat het geweldig zou zijn om een ​​gebied te hebben dat speciaal is ontworpen voor matgebaseerde, door pilates geïnspireerde oefeningen waarmee mensen spierpijn kunnen verlichten terwijl ze zo lang zitten, evenals algemene oefeningen voor gezamenlijke mobiliteit om te voorkomen dat het lichaam verscherpt en om ook het risico op DVT (Deep Vein Thrombosis) te verminderen. "

Tony Webber, CEO van Airline Intelligence and Research, was het daar mee eens The New Daily dat: "Medisch gezien zou een sportschool tijdens de vlucht een goede manier zijn om diepe veneuze trombose (DVT) te voorkomen."

Slechts twintig jaar geleden zou het soort luxe dat we nu in de lucht vanuit Emirates en Etihad zien, ondenkbaar zijn geweest. Dus of het nu in de komende paar jaar gebeurt of niet - schrijf de sportschool niet af.