In elke andere commerciële luchtvaartmaatschappij lijkt dit misschien een vreemde combinatie, maar voor Emirates is deze stap volkomen logisch om in de toekomst topreizen te maken.
In het weekend onthulde Emirates hun nieuwste eersteklas suites voor de Boeing 777 en Airbus A380 vliegtuigen met een luxe fit ontworpen in samenwerking met Mercedes-Benz, naast hun nieuwe ambassadeur en de grootste mond van de autowereld, Jeremy Clarkson.
Volgens de president van de Verenigde Emiraten, Tim Clark, kosten de nieuwe cabines van de hoogste categorie miljoenen om het tot stand te brengen. Dit alles mondt uit in een ruimte met hardhouten vloeren, uitgebreide opties voor sfeerverlichting en 'ramen' voor de cabine in het midden, gecreëerd door het zicht vanaf de buitenkant van het vliegtuig te vangen voordat het terug naar de faux-ramen wordt gestraald.
Op de Dubai Air Show, waar de eerste klas suites werden onthuld, vertelde Clark reiziger dat: "Er is een visie dat veel vervoerders een antwoord op de ondergang van de eerste klasse nastreven door een beter businessclass-product te bedenken."
"Ik moet je zeggen dat de vraag naar eerste klas op Emirates nog steeds erg sterk is."
Terwijl het ontwerp van de cabine geïnspireerd is op het interieur van luxe auto's van Mercedes, zal het partnerschap ook verder reiken dan de vliegroute waarbij Emirates het gebruik van de Duitse autofabrikanten op al haar toekomstige premium chauffeursdiensten bevestigt. Waar Hoogste versnelling defect en controversiële media persoonlijkheid Jeremy Clarkson past in dit alles via een ambassadeur die de Brit spruikend alle nieuwste comfort van de Emirates suites in een smoking ziet spruiken.
De opnieuw ontworpen eerste klas suites waren oorspronkelijk bestemd voor het Boeing 777-vliegtuig, maar de flyer heeft sindsdien zijn esthetische reikwijdte uitgebreid tot zijn volledige vloot, die alle 140 van hun Airbus A380-vliegtuigen omvat. De huidige Airbus A380s hebben 14 eersteklas suites, maar dit wordt teruggebracht tot 11 zodra de nieuwste ruimere ontwerpen hun weg vinden in de vloot. Het is ook een zet die de concurrentie rechtstreeks naar de onlangs onthulde eersteklas-suites van Singapore Airlines brengt.
De nieuwste suites uit de eerste klasse van Emirates beginnen op de routes van Brussel en Genève, waarvan Chicago en Perth verwachten dat ze later zullen volgen.