Zodra het domein van sci-fi-films is, is de vliegende auto nu dichter bij de realiteit dan ooit tevoren met de reusachtige Uber, die samenwerkt met de NASA om een verkeerscontrolesysteem te ontwikkelen voor zijn 'Vertical Take-off and Landing'-voertuigen.
De VTOL's kunnen de manier waarop we reizen veranderen
In het gedurfde plan zullen testvluchten in 2020 worden uitgevoerd in Los Angeles, terwijl de dienst zelf gepland staat voor aankomst in 2028. Tegen die tijd hopen de makers dat de vliegende auto's, genaamd VTOL's, "tienduizenden" vluchten per dag door de stad.
Het idee van vliegende auto's is tegenwoordig niet nieuw en heeft vaak te kort geschoten vanwege hun hoge verwachtingen vanwege een gebrek aan infrastructuur. Dit laatste nieuws lijkt echter een beetje meer verteerbaar omdat NASA erbij betrokken is.
Volgens het laatste rapport van Forbes, "Uber's plan is om een netwerk van elektrische verticale start- en landingsvoertuigen, gewoonlijk eVTOL genaamd, samen te stellen en deze on-demand beschikbaar te maken."
"Net als bij helikopters zou het eVTOL-vliegtuig opstijgen en op de toppen van gebouwen landen en in staat zijn snel en direct afstanden af te leggen in vergelijking met auto's die vastzaten in het verkeer op overbelaste wegen in Los Angeles."
"Volgens Uber's eigen analyse zou een elektrische rit van 200 mph over Los Angeles 'prijsconcurrerend' zijn voor een UberX-rit van dezelfde afstand," verklaarde het Forbes-artikel.
"Het zal ook veel sneller zijn dan een autorit op de grond, beweert Uber."
"In een voorbeeld voorspelt Uber's onderzoek dat een UberAir-rit van Los Angeles International Airport naar het Staples Center minder dan 30 minuten zou duren met UberAir. Een UberX-rit tussen dezelfde afstanden duurt meestal ongeveer anderhalf uur. "
Jeff Holden, hoofd product bij Uber, benadrukt de noodzaak om dit concept serieus te nemen vanwege de enorme vooruitgang alleen, ongeacht of er zelfs een ambacht is om te testen.
"We voelen ons echt goed", vertelde Holden in een rapport aan Verge.
"Het was een heel interessant proces om onze voertuigfabrikanten in overeenstemming te brengen met de specificaties van de prestaties, zodat ze voertuigen bouwen die aansluiten op wat we nodig hebben om Elevate succesvol te maken. Dus veel goede vooruitgang daar. "
Hoewel er eindeloze administratieve rompslomp en regels voorbij zullen gaan voordat de service zelfs maar van de grond kan komen, is het zeker het dichtst bij het menselijk ras om het te realiseren. Uber heeft zelfs een conceptvideo gemaakt om je daarvan te overtuigen.