Toyota is in het verleden veel dingen genoemd. Een maker van saaie auto's is waarschijnlijk iedereen waar iedereen ooit van gehoord heeft. Als het een troost is, is de houten set van Setsuna allesbehalve saai.
Vervaardigd in de traditionele Japanse methode van houtbewerking genaamd okuriari en kusabi, worden de houten componenten eerst gesneden en vervolgens van een patroon voorzien zodat het frame perfect samen past als een puzzel zonder de noodzaak van lelijke bouten of klinknagels.
De styling van de auto is misschien twijfelachtig, maar vanuit een creatief oogpunt is het best wel cool. De auto die later deze maand debuteert op de Milan Design Week, heeft een werkende motor, zitplaatsen voor twee en een goede besturing die past bij het ontwerp van de roadster.
Toyota-ingenieur Kenji Tsuji en zijn team zeggen dat de auto is ontwikkeld om de geavanceerde auto's van vandaag te combineren met de nieuwste gadgets en connectiviteit. De Setsuna gebruikt in plaats daarvan de natuur om zijn territorium te markeren in de transportwereld, een auto die bestuurders in staat stelt om te groeien en te voelen voor hun auto terwijl deze verandert. Wat dat betekent is dat het lichaam van de auto, dat is gemaakt van 86 handgemaakte houten panelen, zal verouderen en veranderen in de loop van de tijd om een meer uitgesproken kromming te behouden..
Dit is opzettelijk en als het tijd is om de panelen te repareren, wordt het hout eenvoudig verwijderd en vervangen als een echte boot. De auto rijdt wel zoals elke andere auto, maar omdat het een concept is, is het niet toegestaan op de openbare weg.
Ik denk dat we gewoon moeten wachten op de volgende FT-1 Supra.