Onder ogen zien. Je bent nu een familieman. Twee kinderen; een hond; een rustige vrijdagavond met je favoriete fruitmenger. Snel rijden registreert niet meer in de oude taal van je oude man.
En dan stuit je op iets speciaals. Een luidruchtige sedan die de stoot van vijfhonderd paarden inpakt met het vertrouwde silhouet van een gezinssalon met vier deuren. Je innerlijke loden voet komt als een verloren geliefde naar je terugrennen en je scheidt vervolgens je partner en verkoopt de kinderen. Omdat niemand daar tijd voor heeft.
Dit zijn 's werelds snelste sedans die een supercar-geheim verbergen. Je zou potentieel rond een familie kunnen rondtrekken, maar je hebt er geen.
Bentley Continental Flying Spur
De Bentley Continental Flying Spur is schuchter in zijn kenmerkende stijl en toch brutaal in zijn benadering om het asfalt met grote snelheid te doorkruisen, is een luxe sedan die gebouwd is voor subliem rijden.
Het packs een 6.0-liter twin-turbo W12-motor die het een biedt conservatief 626 pk, 820 Nm koppel en 322 km / u topsnelheid. Met een kracht van 2,5 ton is het geen lichtgewicht sportwagen, maar het compenseert wel voor al die blote botten in de bochten met kwalitatief hoogstaand vakmanschap in de vorm van met diamant gewatteerd leer rondom en meer beenruimte dan je een stokje kunt steken in.
Mercedes-AMG E63 S
Groter kan praktisch zijn in conventionele sedans, maar in het geval van Mercedes-AMG betekent dit zeker niet langzamer. Met functies zoals de driftmodus die op toekomstige AMG-auto's in het spel komt, heeft de E63 de voorrang bepaald voor opwindende rij- en blaarversnelling in een praktisch lichaam.
Dit wordt bereikt met behulp van trickcomputers die de kracht van het AWD-systeem in evenwicht houden, wat nog wordt verbeterd door een bewezen ophanging. Dus verachtte de 577 pk van de 5,5-liter twin-turbo V8, de auto is nog steeds erg wendbaar. Wilt u comfort van het schepsel? Je krijgt ook 14-weg verwarmde / gekoelde elektrische stoelen naast de gebruikelijke troep Mercedes fit en afwerking.
Porsche Panamera Turbo
Dit is de Duitse krachtpatser die bijna nam de hoofdhuid van een iets snellere Italiaan in deze lijst. We hebben het over de rondetijden in de Nürburgring en er is een trend geweest door de jaren heen om te zien welke vierdeurs sedan erin slaagt de snelste tijd rond de Groene Hel te scoren. Er is geen reden voor het echt anders dan marketing, maar godzijdank werkt het (hoe dan ook).
De Panamera Turbo S neemt het klassieke silhouet van 911, trekt het eruit zonder het te veel te verdunnen en voegt dan nog twee deuren toe. Het 2016-model is veel meer gestroomlijnd, maar we richten ons specifiek op de versie die naar de Ring is gebracht.
De Turbo S gebruikt de 4,8-liter V8 van Porsche gecombineerd met grotere turbo's om het vermogen van 542 pk en 750 Nm koppel te verminderen. Dit helpt de auto in slechts 3,8 seconden op 100 km / u te starten - niet slecht voor een auto met een gewicht van bijna twee ton. Porsche's eigen PDK (Porsche Doppelkupplung) versnellingsbak helpt ook bij de snelle versnellingsafdeling.
Audi RS7
Typische Duitse esthetiek en techniek maken de RS7 zowel een zeldzaam gezicht als een zeer gewild stuk machines. Degenen die het kennen, vallen op de knieën bij het zien van iemand terwijl degenen die dat niet doen, gewoon door blijven lopen. En dat is het verkoopargument van de RS7. Eigenlijk nemen we dat terug, het echte verkoopargument is de zinderende snelheid en immense golf van kracht die is afgeleid van zijn 4,0-liter twin-turbo V8 om 596 pk en 750 Nm koppel te leveren.
Met de toevoeging van Audi's Quattro AWD-systeem gekoppeld aan een auto met acht versnellingen, kan de auto van twee ton 100 km / u bereiken in slechts 3,7 seconden voordat hij uittorent met 305 km / u. Je zou waarschijnlijk je licentie met de helft van die snelheid verliezen in Australië. Scherpe handling, elegante styling, Duitse luxe binnen. Een familielid nodig hebben om meer te vragen? Oh goed. En het geluid maakt het ...
BMW M3
Toen de BMW M4 de coupé-taken overnam, moest het late model M3 evolueren naar een vierdeurs sedan die praktisch nut toevoegt aan de mix van puur rijplezier. Dit maakte de Beierse niet minder een beest op het spoor al met 425 pk op de tap en 550 Nm afgeleid van een 3,0-liter turbo-inline zes.
Beyond the M4 grunt is een grote speeltuin met luxe afspraken zoals adaptieve LED-koplampen, een HUD-display op de voorruit, comfortabele toegang, DAB + digitale radio, surround-camera's, verwarmde voorstoelen en een Harman / Kardon audiosysteem.
Alfa Romeo Giulia QV
Dit is de Alfa Romeo vlaggenschip auto van de moderne tijd. Het is ook degene die de Nurburgring-titel terugnam van Porsche nadat de Duitsers probeerden de snelste sedan-tijd te claimen op het ontmoedigende circuit. We hebben deze auto al in Milaan gereden en je kunt er hier over lezen.
In een notendop is dit de mooiste en snelste Alfa Romeo van de huidige portfolio-line-up. Gebouwd vanaf de grond om de Duitsers te verslaan, slaagt deze auto zowel in de unieke stijl, bruikbaarheid en snelheid. Hij komt in beweging met een 2,9-liter twin-turbo V6 die een gezond 502 pk en 600 Nm koppel produceert. Rijd naar het werk, racen supercars in het weekend. Alfa Romeo is terug.
Tesla Model S P100D
Het valt niet te ontkennen dat Tesla's Model S een auto is zoals geen ander in deze lijst. Zijn elektrische aandrijving is bewezen sinds zijn debuut en heeft bedrijven zoals Porsche zelfs doen denken aan het segment elektrische prestaties..
De P100D die tot nu toe de snelste Model S is, zal het spel blijven veranderen met zijn zero-emission-concept naast verbijsterende cijfers als 0 tot 100 km / u in 2,5 seconden. Dit maakt het de snelst accelererende productie-auto ooit dankzij de dubbele elektromotoren die meer dan 760 pk en bijna 1.000 Nm koppel kunnen produceren bij 0 tpm.
En het doet dit allemaal zonder een zoemend geluid te maken tijdens het transport van vijf passagiers en hun weekendbagage die meer dan 500 km verwijderd is. Een game-wisselaar in elk opzicht.
Aston Martin Rapide S
Aston Martin's Rapide S kwam tot stand omdat de behoefte aan rijgevoel en gebruiksgemak een noodzaak werd onder kopers. Het Britse merk antwoordde die oproep in 2013 met hun Rapide S, een sedan met vier deursporten die kenmerkende Aston-lijnen combineert met een functioneel platform. De 5,9-liter V12-motor van de Rapide produceert 552 pk, waarmee de auto 100 km per uur kan worden afgevuurd in 4,4 seconden voordat hij een maximumsnelheid van 327 km / h ziet. Geen slechte auto voor een gepensioneerde Bond-afgestudeerde.