Het is onwaarschijnlijk dat je iemand tegenkomt die vindt dat de Ferrari F12 Berlinetta een prestatieverbetering nodig had, maar dat is precies wat hij kreeg. De nieuwste auto die Maranello uitrolt, is de F12 TdF, een eerbetoon aan de originele autorace van de Tour de France.
De speciale editie biedt meer kracht, minder gewicht en nieuwe systemen aan boord om alles soepel te laten verlopen. De schreeuwende 6,3-liter V12 van de F12 Berlinetta is opgewaardeerd tot 780 metrische pk's. Piekkoppel klokt nu in op 520 pond-voet. De transmissie met zeven versnellingen met dubbele koppeling is ook verbeterd om 30% sneller opschakelen en 40% sneller terugschakelen.
Aan de buitenkant ziet de nieuwe auto er radicaal anders uit dan zijn voorganger. Een assortiment van aerodynamische hulpmiddelen helpen de downforce te stimuleren. Een grotere achterspoiler is toegevoegd, evenals een nieuwe voorbumper en een herziene 'aerobridge' op de voorspatborden. Grotere banden zijn gemonteerd aan de voor- en achterkant.
Onder de huid heeft lichtgewicht koolstofvezel veel van het standaard aluminium vervangen, waardoor het gewicht van de auto met 110 kg is afgenomen. Het resultaat van al deze verbeteringen is een 0-62 tijd van slechts 2,9 seconden en een rondetijd op Ferrari's Fiorano-nummer van 1:21. Dat is 2 seconden beter dan de F12 Berlinetta en slechts 1,3 seconden achter de LaFerrari.
Slechts 799 voorbeelden van de Ferrari F12 TdF zullen worden gebouwd en zijn waarschijnlijk al verantwoord.