10 beste auto's van de autosalon van Genève 2015

De Autosalon van Genève is een van 's werelds meest begeerde datums op de internationale autokalender. Met grote namen als Ferrari, McLaren, Mercedes, Porsche, Audi, Bentley, Aston Martin, Lamborghini en nog veel meer om hun meest opwindende en innovatieve machines te laten zien, was het niet meer dan natuurlijk dat we met de hand een selectie maakten van tien van de beste die je moet weten wat betreft.

McLaren 675LT

De 675LT is McLaren's nieuwste road-legal-prestatie-auto die uit de Woking-fabriek wordt gerold. Het ziet een substantiële toename in kracht en gewichtsvermindering om zijn trackside-inloggegevens te bepalen. De 'LT'-naam staat voor Long Tail - een knipoog naar McLaren's British GT Championship-vechtende F1 GTR-racer uit 1997.

Wat het lichaam betreft, krijgt de 675LT dezelfde aërodynamische behandeling met een langwerpige luchtrem achteraan die maar liefst 50% groter is dan het 650S-model waarop hij is gebaseerd. 666 pk is afgeleid van de 3.8-liter twin turbo V8 en verder ondersteund door exotische razendsnelle bits zoals een volledig titanium uitlaat die je kunt beluisteren in de onderstaande lanceringsvideo.

Bentley EXP 10 Speed ​​6 Concept

Een van de grootste verrassingen die uit de show naar voren kwam, was Bentley's adembenemende concept dat de toekomstige ontwerptaal van het merk naar spannende nieuwe plaatsen duwt. De low-bucked-machine is afgewerkt in British Racing Green en combineert klassieke Bentley-lijnen zoals de lange motorkap en short-deckcombinatie in een esthetisch gebalanceerd pakket. Zelfs de manier waarop de deuren opengaan is een lust voor het oog, dat is totdat je het prachtige interieur bereikt waar je wordt begroet met bruin, gewatteerd Poltrona Frau leer op de stoelen en deuren. Motorspecificaties zijn voorlopig niet beschikbaar.

Porsche 911 GT3 RS van 2016

Het RS-embleem van Porsche heeft een gerespecteerde reputatie voor meedogenloze prestaties zonder compromis. De 2016-variant van deze beroemde racewagen voor de weg is niet anders, zoals je waarschijnlijk kunt zien aan de massieve achterkwart luchtkanalen en vaste vleugel. Wat is het inpakken wat je vraagt?

Just Porsche's grootste cilinderinhoud en krachtigste motor met natuurlijke aanzuiging in de 911-lijn. Dat is ongeveer 500 pk en 460 Nm koppel van de 4,0-liter flat-zes, allemaal gekoppeld aan een nieuw ontwikkelde versie van Porsche's PDK-versnellingsbak met dubbele koppeling om je van 0 - 100 km / u in 3,1 seconden te krijgen.

2016 Audi R8

De tweede generatie Audi's hero-car is met veel fan-tarief aangekomen. De onmiskenbaar Duits ontworpen, middenmotorige sportwagen ademt nu met een nieuw hart in de vorm van een 5,2 liter V10 die 540 pk en 540 Nm koppel laat zien en alle vier de wielen aandrijft via het Quattro-systeem van Audi. Esthetisch gezien is de auto meer hoekig en de lijnen veel schoner dan zijn voorganger. Een 'V10 Plus'-model zal ook worden aangeboden voor diegene die naar zee verlangen.

Lamborghini Aventador SV

Het tonen van je leeftijd betekent niet dat dingen moeten vertragen. Dit geldt met name voor Lamborghini's volwassen wordende Aventador, die nu wordt geleverd in de MP 750-4 Superveloce-gedaante. In het geval je je afvroeg, 'Superveloce' vertaalt zich ruwweg in 'stom snel' in het Italiaans en om dit punt te bewijzen, hebben de gekke wetenschappers van Sant'Agata het voor elkaar gekregen om 740 pk en 690 Nm koppel uit de al zeer gespannen 6.5-centimeter van de Aventador te persen. liter V12. Bekijk de onderstaande video om te zien welke schade het kan.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale

De finale, ze noemen het. Dat is wat er tien jaar aan productie gebeurt en wanneer het tijd is om het op te zeggen, stop je met een knal. In de eigen taal van de Franse autofabrikant betekent dit een klap van 1.183 pk. Het komt niet goedkoop, hetzij zitten op ongeveer $ 2,6 miljoen. Wat je wel krijgt is een opgewaardeerde quad-turbo-opgeladen W-16 (dat zijn 16 cilinders) waarmee je 100 km / u in 2,5 sec kunt halen voordat je maximaal 408 km / u haalt.

Mercedes Benz G500 4 × 4 Squared

Als u op zoek bent naar een luxe vrachtwagen die er niet uitziet als een vrachtwagen, presenteren wij u de Mercedes G500 4 × 4². De G500 krijgt een nieuwere versie van de AMG-motor die wordt gebruikt in de G63 4 × 4. Onder de motorkap is een 4,0-liter twin-turbo V8 die 422 pk en 610 Nm koppel uitpompt. Als je erover piekert dat dit geen echte off-roader is, heb je het ook mis. De auto kan waterdieptes tot 39 inch invoeren en kan hellingen van 53 graden overschrijden. Gnarly.

Koenigsegg Regera

Deelnemen aan de hybride supercarbeweging is de Zweedse supercarmaker Koenigsegg. Hun nieuwste Regera trouwt met de traditionele 5,0 liter twin-turbo V8 van de Agera tot een nieuw plug-in hybride systeem dat bestaat uit elektromotoren die alleen 700 pk genereren. Doe de wiskunde en je krijgt een gecombineerde + 1.500 pk rating. In een auto van 1.600kg. Die 400 km / u kan raken. Krankzinnig. Er zullen slechts 80 voorbeelden worden gemaakt.

2015 Morgan Aero 8

Morgan is een van de enige autobedrijven ter wereld die nog steeds hout gebruiken in hun constructie. De 2015 Aero 8 voor Genève ziet een update van het bestaande model met herziene aerodynamica, ophanging, LSD en torsiestijfheid. Uiterlijk krijgt de auto een nieuwe cabrioletoptie waarmee de bestuurder kan genieten van het 4.8-liter BMW V8-geluid in nostalgische klasse en elegantie.

Aston Martin Vantage GT3 Special Edition

De Vantage heeft de Britse tent in de loop der jaren in de vorm van een weggedaante gediend, maar in 2015 hebben ze er iets bijzonders mee gedaan. Het bedrijf heeft het tien jaar oude platform genomen en een serieuze mojo ingespoten om het klaar te maken voor GT3-racebaantaken en de resultaten zijn op zijn zachtst gezegd behoorlijk intimiderend. De neus opdrijven naar al die hybride onzin is ook iets waar Aston Martin om heeft gevochten, de auto vullend met zijn lange dienende 6.0-liter V12 afgestemd op output 592hp. Bekijk wat dit door carbon fibred beest kan doen in de video hieronder.